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J'ai déposé un scooter en dépôt vente en septembre 2011.
J'ai obtenu le chèque de 200,00 euros correspondant en décembre 2011.
Ce chèque est revenu impayé donc LDM m'a fait un chèque sans provision.
Après un contact téléphonique, on m'a demandé mon RIB pour pouvoir effectuer un virement.
Nous sommes le 19/01/2012, plus de nouvelles.

Changement d'un pneu de 125 (sans aucun probleme particulier) : facture de 150,00 euros. Le montant annoncé le matin était de 140,00 euros ce qui est déjà particulièrement élevé. Attention aux factures de SAV dans ce garage, demander un devis écrit préalable !

J'ai amené mon scooter pour une batterie déchargée, et j'ai eu la chance de repartir avec un lanceur de démarreur changé.
Les travaux ont été faits dans les temps.
Ce garagiste m'a clairement changé une pièce qu'il n'était pas nécessaire de changer et justement pas couvert par la garantie, et m'a ainsi facturé 150,00 euros. J'ai pu confirmer ce point avec un autre garagiste par la suite. Je recommande d'éviter à tout prix ce prestataire.

Après une casse moteur de mon Piaggio X9, une première grosse facture et un engin qui ne fonctionne pas bien, deuxième grosse facture (pas le choix, tout est démonté) et le fonctionnement n'est pas idéal, puis j'ai dû emmener plusieurs fois mon scooter pour des changement de pièces et recherches de panne à taton pour qu'au bout de 10 mois on me dise on ne comprend pas ce qu'il a , on ne peut rien faire d'autre pour vous.

Résultat : j'ai maintenant un scooter qui se traine lamentablement (pas de prise et vitesse max 90km/h) et avec lequel je crains de tomber en panne tous les jours (je fais 110 kms par jour).
Bien sur, on dira que mon affaire est exceptionnelle, mais selon moi ce garage sait très bien vendre des scooters .....mais c'est tout. Les mécaniciens ont été incapable de trouver le problème, qui n'existait pas avant que je leur confie mon scooter. Je ne peux même pas vendre mon engin, personne n'en voudra après un essai, sauf peut-être pour pièces.....

Ce qui m'a plu : Quand on m'appelait au téléphone pour me dire ça y est, c'est réparé, on a fait des tests et tout fonctionne bien.

Ce qui m'a déplu : Quand je revenais au magasin en expliquant ce qui n'allait toujours pas et qu'on me regardait comme quelqu'un jamais satisfait.

Selon l'expérience que j'ai eu au sein de ce garage, je trouve que le responsable respecteux de la garantie ainsi que du client. Très mauvaise expérience.

Selon mon expérience : chers et pas bon. A éviter !

J'ai fait l'entretien de ma moto que j'ai achetée neuve chez eux. Durant les 24.000 premiers kilomètres, j'ai eu des problèmes à chaque fois :
- Le chef d'atelier est très désagréable,
- Les temps d'intervention sont sur-chargés,
- Les interventions sont mal faites : la dernière fois que je suis allé chez eux, ils ont fait une vidange et n'ont pas remis de joins sur la vis de vidange !

J'ai commandé le 6 août 2010 un GSXR modèle 2008 neuf à 10.800,00 euros, deux jours plus tard l'argent était viré sur le compte de ldm pour qu'il puisse lancer la commande.

Le délais de livraison était de 30 jours ouvrés soit 6 semaines. Ce délai n'a pas été respecté, après de multiples coups de téléphone et mails pour savoir ou était la moto car lui-même ne savait pas, j'ai fini par l'avoir au mois de novembre.

J'ai eu la carte grise définitive au mois de février 2011, entre temps j'ai eu des périodes sans pouvoir rouler faute de carte grise provisoire qui n'avait pas été renouvelé malgré mes demandes avant échéances.

A ce jour, je n'ai toujours pas reçu le carnet d'entretien pourtant demandé depuis que j'ai eu la moto, donc je ne peux pas le faire remplir pour les révisions. Je ne sais même pas si la garantie fonctionne sans, et pour la revendre on en parle même pas !

La moto était en full d'origine et n'a pas été bridée lorsque je suis venu la chercher. Je m'en suis aperçu lorsque j'ai eu fini mon rodage et que j'ai mis en mode A. (obligé de lui demander un kit de bridage mécanique car moto venu d'allemagne).

Donc vu le sang d'encre que l'on s'est fait avec ma femme pendant des mois entiers, je ne recommande pas, surtout qu'il ne veut même plus répondre à mes mails.

Très bon garage que je recommande. J'y suis allé pour un problème avec mon scooter Jonway (marque chinoise), que personne ne voulait réparer, malgré une dizaine d'appels aux réparateurs sur Martigues et alentours. Très bon accueil, délai de réparation correct (je n'étais pas pressé) et explications claires une fois les réparations faites.
Travaux réalisés : changement batterie, bougies, carburateur et filtre à essence.
Tarif : environ 250 euros.

Machine entretenue, garantie constructeur, disait l'annonce. Quatre mois après l'achat et malgré les promesses, je n'ai ni manuel utlisateur, ni carnet d'entretien ni facture d'entretien, ni contrat de vente.
La machine n'était même pas révisée, et en lieu et place j'ai eu droit à une vidange filtre et une remise à zéro de l'ordinateur de bord. Adieu la garantie constructeur !
Ne répond ni aux mails, ni aux lettres AR, ni aux associations de consommateurs.

Accueil souriant, conseils avisés (et gratuits ! ), interventions mécaniques soignées. Du travail de professionnel, délais et devis tenus. Quant à la carrosserie, elle est sous-traitée (et alors ? ) à un carrossier qui fait du très bon boulot (défroissage et peinture). Moi, je recommande sans hésiter.

J'ai commandé une moto le 18/11/2010 et payée en totalité par virement bancaire à ldm import. La livraison devait s'effectuer sous 20 jours ouvrés. Début mai 2011, n'ayant toujours pas de moto, je résilie le contrat par lettre recommandée et demande le remboursement de la totalité soit 12.439,50 euros (carte grise comprise).
Le 27 juin 2011, il m'a remboursé 6.000,00 euros et j'attends avec impatience le reste de la somme soit 6439,50 euros.....nous sommes le 13/09/2011 et je désespère vraiment.
Je ne recommande pas.

Je venais simplement pour changer ma roue arrière... L'atelier de la clinique du scooter (rue de la Sablière Paris 14), m'a alors vendu un support amortisseur neuf pour un X8 EVO (avec main d'oeuvre) car, soit disant, l'ancien était défectueux... J'avais confiance. Après la réparation, je suis parti "les yeux fermés"...
Quelle fut ma surprise lorsque quelques heures plus tard, regardant ma roue arrière, je constate qu'il ne s'agit pas là d'un support amortisseur neuf, mais d'un ancien, voire même de mon ancien support.
Retour direct à l'atelier. Je fais constater ça au responsable de l'atelier, qui devient blême, et clairement, essaie de m'amadouer pour je n'ouvre pas trop ma bouche..........
Le support amortisseur est une pièce importante avec des risques graves pour la sécurité du motard !
Conclusion : Après de nombreuses tentatives pour que je ne fasse pas trop de bruit, je me suis fait finalement rembourser et MERCI AU REVOIR !

Suite d'une transaction : même internaute qui a déposé l'avis n° 184 sur ce garage en date du 13/07/11.

La moto est enfin arrivée, je suis aux anges... elle est splendide, depuis que LDM a reçu la moto, tout les délais ont été respectés. Je suis convaincu maintenant que le garage a subit comme moi les contraintes de livraison imposé par son fournisseur !
Je ne regrette pas de lui avoir fait confiance jusqu'au bout, très commercial et d'excellent conseil, je le recommande à tous !
Superbe moto...
LDM Import Moto un magasin très très pro

Un accueil hors du commun, un service rapide, une disponibilité de pneu pratique et des prix raisonnable. nous avons été surpris de cet accueil exceptionnel alors que nous sommes que des clients de passage. Le musée est à visiter, bravo a l'équipe !

Travaux : Changement de joints moteur et échappement et chargement des visseries.
Temps : La moitié des travaux a été fait à temps. L'autre moitié, on attend des pièces.
Selon moi, on m'a facturé des travaux qui n'ont pas été faits.
Je suis resté poli et gentil mais on m'a fait clairement comprendre que je les importunais.
Je n'y retournerai pas et je ne le conseillerais à personne d'y aller.

En vacances dans la région, les roulements avant de notre 1300FJR nous ont lâchés. En téléphonant le soir même le patron de yam sud a bien voulu nous dépanner dès le lendemain entre 12h et 14h pour que l'on puisse poursuivre nos vacances dans le Verdon.
Encore un grand merci au patron et aux mécanicien pour leur rapidité et l'esprit motard.
Les motards tourangeaux.

Chez "maurel moto" on est loin des grosses concessions. Le patron et l'employé sont à l'écoute du client. Le contact est sympathique et efficace. Faire 100 km A.R si besoin alors que j'habite à 500 m d'une boutique Honda ça s'explique par la confiance. Eux au moins, ils savent ce que c'est qu'une goldwing...
N'hésitez pas à vous arrêter ,vous serez toujours bien reçus.Bonne route à tous.

Très bon garage, j'ai changé un Kit Chaîne chez eux dernièrement, sur une 125, j'en ai pour 80,00 euros dont le kit chaine à 60,00 euros. Je trouve ça très honnête.

GSXR 1000 payer cash par virement bancaire en 24h le 15/04/201, avec confirmation de mon banquier au mag. Délai de réception annoncé 30 jours ouvrés.

Nous sommes le 13/07/2011, soit 63 jours plus tard et ma moto est dans la nature et personne n'est capable de savoir quand elle va arriver !

Je prends mon mal en patience, de toutes façon ma saison moto m'a été pourrie par LDM Import Moto ...

On verras bien si elle arrive un jour ! Ou, si je me suis fais avoir par le mandataire

Scooter Suzuki Burgman 200 acheté en Février 2010 en occasion.
Achat d'un topcase + un dossier de siège de marque Suzuki, mi Février 2011 => dès que j'ai récupéré mon scooter après l'installation du topcase, me suis aperçu que la selle ne fermait pas totalement.
Après avoir insisté pour la fermer (car le clic de fermeture ne se faisait pas), le tour de la fermeture plastique s'est fissuré et donc impossibilité pour moi de fermer ma selle.
Le Responsable du site au 100 Ave de France à Annecy, m'a accueilli lors de mon rendez vous et m'a répondu qu'il n'y avait pas de défaut et que l'installation avait été bien faite et que c'était moi qui le fermait pas correctement (rappel : je roule en 2 roues depuis 20 années)
J'ai donc aussitôt appelé le commercial qui m'avait vendu ce scooter et suis revenu au garage => constat par le commercial : une patte de fixation était en trop
A la demande du commercial, j'ai repris rendez-vous avec le Responsable de l'Atelier, pour changement total du top case + dossier de siège, car constat de défaut de fabrication et donc le commercial en a recommandé un autre et en même temps m'a précisé que la ré installation du topcase serait gratuite et m'offrait 1H de main d'oeuvre pour dédommagement.
Mi Avril : lors de mon rendez vous pour le remontage du topcase (en meme temps que je demandais la révision annuelle), j'avais également précisé de contrôler la hauteur de l'éclairage du feu avant (chose déjà demandée lors de mes précédents rendez vous, sans que rien n'ait été fait).
Samedi dernier, ma femme (en béquille actuellement pour souci de santé) s'est rendue chez Suzuki pour régler la facture et récupérer les clés de mon scooter (car moi je travaillais en restauration jusqu'à 19h, alors que le magasin Suzuki ferme à 18h le samedi).
Non seulement ma femme a dû re préciser avec insistance, au Responsable d'Atelier qu'il fallait facturer 1h de moins de main-d'oeuvre comme convenu avec le service commercial, et qu'il fallait absolument vérifier l'éclairage du feu avant, car je me prends constamment des appels de phares des véhicules en face sur route ; mais aussi, ce responsable a précisé qu'il n'était pas du tout informé de ce dédommagement sur facture, ni du montage de topcase que je lui avais précisé lorsque j'ai apporté mon scooter au garage.
Il remettait donc en cause ma parole mais je suis en aucun cas responsable de la non communication qu'il existe (à chaque fois que je laisse mon scooter en révision ou autre) entre ce Responsable d'Atelier et le Service commercial.
Ma femme a donc dû revenir 01h30 après pour récupérer les clés puisque l'atelier devait monter le topcase non fait en temps et en heure ; et en prenant les clés, ma femme a redemandé si le contrôle de l'éclairage avait été fait et la réponse a été "oui, ok" (et ce Resp d'Atelier lui avait déjà répondu auparavant que le contrôle d'éclairage était à faire par l'utilisateur lui-même et non pas par le garage).
Mais inutile de vous préciser mon agacement et mon insatisfaction, lorsque j'ai conduit mon scooter le soir même, en me prenant les feux arrières de brouillard du véhicule qui me précédait ; simplement parce que mon éclairage est trop haut et donc aucun réglage éclairage n'a été fait (il faut bien se rendre à l'évidence).
Je rappelle que sur la facture, le forfait révision tient compte de la vérification éclairage et que rien n'a été fait en ce sens.
Donc, je remets en doute la révision complète des 8.000 kms, que j'ai dument payée (facture n°1/1104/100471 de 89,50 euros).
En résumé, je vous présente ma totale insatisfaction quant à la performance et la très mauvaise amabilité du Service Atelier de ce garage (car j'ai déjà eu un souci de rendez vous pour montage de pneu impossible en semaine de promo et qui m'avaient été facturés "plein pot" la semaine d'après faute de place dans le planning).

Je ne vous cache pas que de mon coté, je ne ferai pas non plus de publicité en leur faveur car je précise que mon scooter garde des traces du 1er mauvais montage du topcase avec une fissure très visible (et qui me fera perdre de la valeur de mon scooter à sa revente).
Je me tiens à votre disposition pour de plus amples précisions quant à mes difficultés rencontrées avec ce service Atelier.